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              旋挖丨銑槽機雙功能神機 真的來了 首次亮相廣州軌交12號線-小金鐘站 發布日期 : 2021-07-17

               它來了,它來了,它真的來了,金泰以旋挖主機基礎開發的一機兩用經濟型雙輪銑真的來了?。。?!

               

                     
                     近日,廣州市軌道交通十二號線-小金鐘站傳來好消息,金泰在SH46A旋挖鉆機基礎上開發的SX40D雙輪銑首次在廣州軌道交通建設中得到運用,并在本月底完成該項目所有地連墻施工。
               
               

                 

               
              工程概況
               
                      廣州市軌道交通十二號線全長37.6公里,全為地下線,共設25座站。小金鐘站便是其中一個站點,該站點共11幅槽,銑槽深度在9~25.5m。該站點主要地層情況:0~2.2m為雜土層,2.2~13.2m為粉質黏土層,13.2~29.2m為微風化石灰巖(硬度在80~100Mpa左右)。
               
               

              客戶機手模擬雙輪銑駕駛
               
                      在為期近2個月的施工期間里,金泰工法所服務工程師全程護航,并一對一、手把手對雙輪銑安裝、使用、保養、施工工藝等技術要點、難點進行教學授業?,F在,廣州東肯基礎工程有限公司的旋挖機手又解鎖了一項新技能,那就是“雙輪銑駕駛員”。
               
               

               
               
              SH46A-SX40雙輪銑施工現場
               
                      經過了一段時間的磨合,從第5個槽段開始,我們的“新學員”就已經真操實干了起來,整個“抓+旋+銑”施工工藝被安排的明明白白,施工效率也隨著設備操作熟練度穩步提升?,F目前平均41小時可完成一幅25.5m的槽。
               
                     小金鐘站連續墻施工任務即將接近尾聲,金泰三大主力SH38、SG50A、SX40D產品將陸續轉場至近3km處同一軌交線云景站的施工,后續金泰會加強跟蹤由SH46A旋挖主機平臺打造的雙輪銑在粵港澳大灣區建設中的出色表現。
               
               
              產品亮點
               
               
               
              SH46A-SX40雙輪銑
               
               ■SH46A-SX40雙輪銑是我公司在SH46A旋挖主機上開發出的懸掛式雙輪銑產品。通過模塊化設計,簡易的改裝就可實現旋挖功能和雙輪銑功能的切換,可以一機多用提升了產品的多功能性,降低了用戶的使用成本; 
               
               ■ 銑槽深度60米,對銑輪狀態、銑槽深度及進尺情況可實時監測和控制;
               
               ■ 懸管架同步控制技術保證電、氣、油管與銑頭同步提放• 結構簡單成本低,左右 油管對稱布置,穩定性好;
               
               ■ 頂部伸縮臂結合吊車伸縮臂結構創新應用,可靈活調整主機高度提升穩定性;
               
               ■ 主天車采用雙吊點分體式設計,前后受力平衡,滿足運輸高度,配置微量給進 裝置;
               
               ■ 主卷揚機采用雙卷揚機一體式結構設計, 單層纏繞卷揚可滿足銑槽深度要求, 使鋼絲繩磨損量最小。
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